Kuljettajilla ei ole helppoa kuparivarkauksien ja ilkivallan kanssa, ja nyt
AT&T
laskee tämän vuoden tapahtumat tähän mennessä
, ja no, se maksaa liikenteenharjoittajalle rahaa.
AT&T laski tänä vuonna yli 7 000 kuparivarkautta ja ilkivaltaa
US Telecomin tapahtumassaAT&Tkutsui nousuun kuparivarkauksien ja ilkivallan tapauksissa. Rhonda Johnson,AT&TSen sanoi liittovaltion sääntelysuhteiden johtajaAT&Tlaskettiin yli 7 000 näistä tapauksista vuonna 2025, ja monet niistä olivat toistuvissa paikoissa. Nämä tapaukset ovat maksaneet liikenteenharjoittajalle yli 60 miljoonaa dollaria vahinkojen korjaamisesta ja verkon saamisesta käyntiin. Tietenkin nämä rahat olisi voitu käyttää käyttöönottoon.
Samaan aikaan Verizon toteaa, että Kalifornia ja Texas ovat olleet suuria ilkivallan kuumia kohtia. Noin puolet tapauksista on tapahtunut siellä, Kathy Grillo sanoi.VerizonHallitusasioiden ja julkisen politiikan johtaja. Grillo väitti, että tarvitaan tiukempia valtion määräyksiä ja parempaa yleistä tietoisuutta, ja nämä muutokset voivat vaikuttaa varkauksien vähentämiseen.
Ongelma koskee kaikkia operaattoreita, ei vain AT&T:tä ja Verizonia
Kaiken kaikkiaan teollisuus pyrkii kollektiivisesti taistelemaan verkkovandalismia vastaan.
Viime kuussa NCTA, SCTE ja jotkut muut operaattorin johtajat aloittivat liittouman koordinoidakseen toimia verkkoinfrastruktuuriin kohdistuvia rikollisia hyökkäyksiä vastaan. Koalitio on nimeltään LOKKO.
Samaan aikaan Charter meni jopa kutsumaan verkkovaurioita "kotimaiseksi terrorismiksi", kun taas valitettavasti verkkovandalismi luokitellaan rikokseksi vain 28 osavaltiossa.
Näyttää siltä, että vandaalit luulevat virheellisesti kuitulinjojen olevan kuparia.
Valitettavasti nämä vandalismitapaukset eivät ole ainoita asioita, joita liikenteenharjoittajien on nykyään mietittävä. Meillä on myös paljon ongelmia haitallisten käyttäjien kanssa, jotka yrittävät murtautua operaattorin verkkoihin ja päästä käsiksi arkaluonteisiin käyttäjätietoihin. Tämä on toinen tapa, jolla pahantahtoiset ihmiset aiheuttavat vahinkoja kuljettajille.
Kuten voit luultavasti kuvitella, liikenteenharjoittajat eivät ole ainoita, jotka kärsivät tällaisista tapauksista. Loppujen lopuksi myös ihmiset, jotka menettävät pääsyn verkkoonsa, loukkaantuvat.
Kuparivarkaudet ovat edelleen suuri ongelma – eikä vain rahdinkuljettajille
On villiä ajatella, että vuonna 2025 kuparivarkaudet ovat edelleen niin suuri ongelma. Voit kuvitella, että useimpien verkkojen siirtyessä kuituverkkoon tämä olisi hävinnyt tähän mennessä.
Mutta se ei selvästikään ole – ja se, että ihmiset vahingoittavat kuitua luullessaan sen olevan kuparia, vain pahentaa tilannetta. Se ei ole kallista vain liikenteenharjoittajille, vaan myös turhauttavaa asiakkaille, jotka menettävät palvelun sen takia. Olen henkilö, joka tarvitsee vahvan yhteyden koko päivän, joka päivä, ja jos ajattelen, että vain siksi, että joku luuli kuitukaapelin kupariksi, jään ilman yhteyksiä suoraan sanottuna.
Toivottavasti tietoisuuden lisääntymisen ja tiukempien lakien myötä alamme nähdä näitä tapauksia pian vähemmän, ja kaikki operaattorit käyttävät menettämänsä rahat näiden asioiden korjaamiseen verkkojensa parantamiseen, useamman paikan kattamiseen luotettavalla ja supernopealla 5G:llä sekä muiden verkkotoiminnassa esiintyvien ongelmien korjaamiseen.
"Iconic Phones" tulee tänä syksynä!
Koe uudelleen ikonisimmat ja unohtumattomimmat puhelimet viimeisen 20 vuoden ajalta!Ikoniset puhelimeton upeasti kuvitettu kirja, jota olemme tehneet yli vuoden – ja sen on määrä julkaista vain muutaman kuukauden kuluttua!
Ikoniset puhelimet: vallankumous sormiesi ulottuvillaon täydellinen sohvapöytäkirja jokaiselle puhelinharrastajalle. Se sisältää tarinoita yli 20 rakastetusta laitteesta, ja se vie sinut nostalgiselle matkalle läpi mobiilivallankumouksen, joka muutti maailmamme. Älä missaa – rekisteröidy jo tänään ja lunasta etukäteisalennus!
